Wat is de dubbele omhullende wormwielvermindering?

In de familie van mechanische transmissie -apparaten is de planetaire versnellingsreductor als een oogverblindende parel, helder glanst en de aandacht van de machinesindustrie trekt. Als het gaat om reducers, is het eerste dat in me opkomt de planetaire versnellingsreductie. De Dubbele omhullende wormwielvermindering is ook een onmisbaar "donker paard" product op het gebied van mechanische transmissie.

Dus wat is de dubbele omhullende wormwielvermindering? En hoe is het ontwikkeld? In dit artikel wil SGR enkele kennis met u delen over de dubbele omhullende wormuitrusting.

(1) De geschiedenis van de dubbele omhullende wormwielreducer.

Als het gaat om dubbele omhullende wormwielverminderers, moeten we de transmissie van de vlakke wormwandversnelling noemen.

Al in 1922 werd in de Verenigde Staten geproduceerd vliegtuigwormweeroverdracht geproduceerd in de Verenigde Staten. Op dat moment werd het voornamelijk gebruikt voor precisie -indexering, zoals astronomische telescopen, versnellingsmeetinstrumenten, machines voor cirkelvormige lijngravure, enz., En alleen grote transmissieverhoudingen waren op dat moment van toepassing.

In 1951 vond Sato uit Japan de spiraalvormige vlakke wormwieloverdracht uit, die zich uitbreidde van grote transmissieverhoudingen tot kleine en middelgrote transmissieverhoudingen.

In China begon het onderzoek naar vlakke wormwars in de vroege jaren zestig, toen het Mechanical Science Research Institute of the First Ministry of Machine Building Industry begon met onderzoek. Sindsdien heeft het instituut veel technische moeilijkheden overwonnen, waardoor de middenafstand van het vlakke turbinepaar en de diameter van de wormwiel continu wordt verminderd, waardoor de worm -uitrusting steeds preciezer wordt.

In 1971 creëerde de machinefabriek van Shougang Group in China de eerste set vliegtuig omhullende wormwars op basis van de productie van spiraalvormige vlakke wormwielen en gebruikte ze officieel in industriële productie. Daarom is het dubbele omhullende wormwielreducer ongetwijfeld een transmissieapparaat uitgevonden door de Chinezen.

(2) Voordelen van de dubbele omhullende wormwielverminderers

De dubbele omhullende toroïdale wormwielverminderer bestaat voornamelijk uit een vlak dubbel omhullende torusvormige worm, een wormwiel en een behuizing. Het vlak dubbele omhullende torusvormige worm gebruikt een vlak als het bovenliggende oppervlak, en door relatieve cirkelvormige beweging, omvat het tandoppervlak van de toroïdale worm en gebruikt vervolgens het tandoppervlak van de worm als het ouderoppervlak en omhult het tandoppervlak van het wormwiel door relatieve beweging.

Vergeleken met cilindrische wormen heeft de dubbele omhullende torusvormige wormwielreductor twee duidelijke voordelen. Een daarvan is de grote belastingdragende capaciteit, omdat de buitenste contour-generatrix van de dubbele omhullende toroïdale worm bepaalt dat meer tanden het meshing kunnen binnendringen, het contactgebied kunnen vergroten en de tandoppervlaktedruk verminderen.

Het andere voordeel van de dubbele omhullende toroïdale wormreducer is het hoge efficiëntie. In de dubbele omhullende torusvormige wormreducer is het tandoppervlak van de worm nauwkeurig gemalen na het verharden, zowel de hardheid van het tandoppervlak als de ruwheid van het tandoppervlak is verbeterd, wat een zeer hoge tandvormige nauwkeurigheid kan bereiken. En omdat het contactoppervlak van het tandoppervlak groot is en de totale lengte van de contactlijn wordt verhoogd, kan de efficiëntie sterk worden verbeterd.

(3) Feiten over SGR's dubbele omhullende wormwielvermindering

Als pionier op het gebied van mechanische transmissie ontwierp en produceerde de planetaire versnellingsredingsfabrikant SGR ook de C -serie Dubbele omhullende wormwandversnellingsreducer.

Deze dubbele omhullende toroïdale wormwielvermindering wordt verwerkt door te slijpen na het carburiseren en blussen met 20Crmnti, en het wormwiel is gemaakt van hoogwaardige legering brons, die langdurige slijtvastheid, hoge transmissie-efficiëntie en een lange levensduur kan behouden. Vergeleken met de cilindrische worm- en wormwielparen van dezelfde specificaties, zijn de belastingdragende capaciteit en de transmissie-efficiëntie aanzienlijk verbeterd. Onder de conditie van de grote snelheidsverhouding heeft het mechanische zelfvergrendelingsprestaties, die de veiligheidsprestaties van de machines effectief kunnen verbeteren.

De ontwikkelingstrend van dubbele omhullende wormreducerproducten is miniaturisatie, hoge snelheid, lage ruis en hoge betrouwbaarheid. De dubbele omhullende wormreductor van SGR, die een hoog rendement, hoge slijtvastheid, lange servicevenstaat en hoge betrouwbaarheid heeft, en constant innoveert in ontwerp, proces, productie en assemblage, zal zeker worden begunstigd door de markt. （Auteur: SGR, Angie Zhang）

E -mail: export@sgr.com.cn

WhatsApp: 86 188 1807 0282

Gerelateerde videolink: https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7440039246477430046$