Sgr ' s n Serie Hoog koppel coaxiale...
Zie detailsTerwijl industriële machines zich blijven ontwikkelen in de richting van een hogere efficiëntie, een groter laadvermogen en compactere transmissiesystemen, blijven wormwielreductoren een belangrijke oplossing voor krachtoverbrenging voor zware toepassingen en toepassingen met hoge overbrengingsverhoudingen.
A wormwielreductor converteert motorinput met hoge snelheid naar output met lagere snelheid en hoger koppel door de interactie tussen een wormas en een wormwiel. Vergeleken met veel conventionele transmissieoplossingen wormwielkasten worden gewaardeerd vanwege hun compacte structuur, hoge reductieverhoudingen, soepele werking en, onder de juiste ontwerpomstandigheden, zelfremmende eigenschappen.
Tegelijkertijd wordt de conventionele cilindrische wormwieltechnologie geconfronteerd met steeds grotere uitdagingen in toepassingen die een hoger koppel, een langere levensduur en een verbeterde transmissie-efficiëntie vereisen.
Dit is één reden waarom dubbelomhullende wormwielkasten trekken steeds meer aandacht in de industriële energietransmissie.
Met meer dan tien jaar ervaring op het gebied van wormwieltransmissietechnologie heeft Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. zijn C-serie wormwielkast met dubbele omhulling ontwikkeld om transmissieoplossingen met hoog koppel te bieden voor veeleisende industriële toepassingen.
Wormwielreductoren worden veel gebruikt in industriële sectoren waar snelheidsreductie, koppelvermenigvuldiging, compacte installatie en betrouwbare krachtoverbrenging vereist zijn.
Typische toepassingen zijn onder meer: materiaalbehandelingsapparatuur, transportbanden, hef- en hijsmachines, mijnbouwapparatuur, metallurgische machines, industriële mixers, uitrusting van zeeschepen, verpakkingsmachines, productielijnen en zware industriële machines.
Naarmate industriële apparatuur groter en meer geautomatiseerd wordt, worden fabrikanten van versnellingsbakken geconfronteerd met steeds veeleisender eisen.
Klanten zijn niet langer alleen op zoek naar een standaard wormsnelheidsreductiemiddel. Ze vereisen steeds meer: een hoger uitgangskoppel, een groter draagvermogen, een langere levensduur, een stabiele werking bij continu gebruik, minder trillingen en geluid, flexibele montageconfiguraties, een betere transmissie-efficiëntie en aangepaste invoer- en uitvoerregelingen.
Deze eisen zijn de drijvende kracht achter de ontwikkeling van krachtigere wormwieltransmissietechnologieën.
Onder hen is de wormwielkast met dubbele omhulling een belangrijke oplossing geworden voor toepassingen waarbij conventionele cilindrische wormwielreductoren mogelijk niet voldoende laadvermogen bieden.
A dubbelomhullende wormwielkast is een gespecialiseerd type wormwieloverbrenging, ontworpen om het contactoppervlak tussen de worm en het wormwiel te vergroten.
Bij een conventionele cilindrische wormwielset heeft de worm over het algemeen een cilindrische geometrie, terwijl het wormwiel is ontworpen om gedeeltelijk rond de worm te wikkelen.
In een dubbel omhullend wormwielsysteem hebben zowel de worm als het wormwiel omhullende geometrieën. De worm heeft een zandloperachtig profiel, waardoor het wormwiel de worm effectiever kan omringen.
Deze geometrie creëert een groter effectief contactoppervlak en maakt het mogelijk dat meerdere tanden tegelijkertijd aan de belastingoverdracht deelnemen.
Als gevolg hiervan kan het transmissiesysteem een betere verdeling van de belasting en een hoger koppeloverbrengingsvermogen bereiken.
De technische informatie van SGR beschrijft de dubbelomhullende wormwieloverbrenging uit de C-serie als een in elkaar grijpend systeem met meerdere tanden, waarbij de worm is vervaardigd uit gehard 20CrMnTi-materiaal en het wormwiel is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd brons.
Dit ontwerp is met name waardevol voor industriële machines die onder hoge belasting en veeleisende werkomstandigheden werken.
Het belangrijkste voordeel van een wormwielkast met dubbele omhulling is niet alleen de structuur, maar ook de manier waarop de structuur de verdeling van de transmissiebelastingen verandert.
Het omhullende tandprofiel vergroot het contactoppervlak tussen worm en wormwiel.
In plaats van de belasting te concentreren op een relatief beperkt contactoppervlak, kunnen meerdere tanden deelnemen aan de koppeloverdracht.
Dit helpt de belasting effectiever te verdelen en kan plaatselijke tandstress verminderen.
Voor zware machines is het uitgangskoppel een van de belangrijkste selectieparameters voor de versnellingsbak.
Het productassortiment uit de C-serie van SGR omvat dubbelomhullende wormwielkasten met specificaties voor een uitgangskoppel tot 160.000 N·m, afhankelijk van de configuratie.
Dit maakt de technologie geschikt voor toepassingen waarbij een hoog koppel en een relatief laag uitgangstoerental vereist zijn.
Materiaalkeuze en warmtebehandeling zijn ook van cruciaal belang voor de levensduur van de wormwielkast.
SGR gebruikt 20CrMnTi voor zijn wormcomponenten en hoogwaardig gelegeerd brons voor het wormwiel. De worm wordt onderworpen aan carboneer-, verhardings- en precisieslijpprocessen om de oppervlaktehardheid en slijtvastheid te verbeteren.
Volgens de productinformatie van SGR kan de hardheid van de wormtanden HRC 58-62 bereiken.
De combinatie van gehard staal en gelegeerd brons is bedoeld om een geschikt evenwicht te bieden tussen sterkte, slijtvastheid en betrouwbaar glijcontact.
Wormwieloverbrenging is uiteraard geschikt voor toepassingen die een soepele snelheidsreductie vereisen.
De meertandige ingrijpingseigenschappen van wormwielen met dubbele omhulling kunnen de belastingsverdeling verder verbeteren en bijdragen aan een stabiele transmissie.
Dit maakt de technologie geschikt voor industriële machines waar trillingen, geluid en mechanische schokken moeten worden beheerst.
SGR heeft zijn dubbelomhullende wormwielkast uit de C-serie ontwikkeld als een industriële transmissieoplossing met hoog koppel.
Volgens de huidige productinformatie van SGR dekt de C-serie hartafstanden van 100 tot 710 mm, met modulaire en geserialiseerde ontwerpconcepten. Specifieke configuraties kunnen worden aangepast aan de eisen van de klant.
De belangrijkste specificaties en functies zijn onder meer:
| Parameter | SGR C-serie |
| Versnellingstype | Wormwiel met dubbele omhulling |
| Centrum afstand | 100–710 mm |
| Typische overbrengingsverhouding | i = 10–63 voor eentrapsconfiguraties |
| Uitgangskoppel | Tot 160.000 N·m |
| Wormmateriaal | 20CrMnTi |
| Wormwiel | Hoogwaardig gelegeerd brons |
| Montage | Chassis, flens, gezichtsmontage en op maat gemaakt |
| Invoer | Motorflens, cilindrische as, spline-as en op maat gemaakt |
| Uitvoer | Cilindrische as, spline-as, holle as en op maat gemaakt |
De feitelijke configuratie van de versnellingsbak moet worden geselecteerd op basis van motorvermogen, ingangssnelheid, vereist uitgangskoppel, reductieverhouding, inschakelduur, montageopstelling en gebruiksomgeving. SGR biedt ook op maat gemaakte invoer- en uitvoerconfiguraties voor verschillende machineontwerpen.
Voor het ontwikkelen van een hoogwaardige wormwielkast met dubbele omhulling is aanzienlijk meer nodig dan alleen het bewerken van een worm en een wormwiel.
De complexe tandgeometrie vereist gespecialiseerde ontwerp-, productie- en inspectiemogelijkheden.
SGR heeft een R&D-team opgericht dat bestaat uit PhD's en senior ingenieurs en heeft zijn eigen planaire ontwerpsysteem voor wormwieloptimalisatie met dubbele omhulling ontwikkeld. Het bedrijf beschikt ook over CNC-bewerkingsapparatuur, 3D-meetmachines, testsystemen voor het vermogen en de efficiëntie van versnellingsbakken, en een ringkernworm- en kookplaatmeetinstrument.
Dankzij deze mogelijkheden kan SGR meerdere stadia van de ontwikkeling van versnellingsbakken controleren, waaronder:
Deze geïntegreerde aanpak is vooral belangrijk voor wormwielen met dubbele omhulling, omdat de nauwkeurigheid van het tandprofiel rechtstreeks van invloed is op de ingrijpprestaties, de belastingsverdeling en de levensduur.
Een wormwielkast met hoog koppel is met name geschikt voor machines die een aanzienlijk koppel vereisen bij relatief lage toerentallen.
Mijnbouwapparatuur werkt vaak onder zware belasting, stof, trillingen en continubedrijf.
Een industriële wormwielkast met hoog koppel kan worden gebruikt in geschikte transport-, hef- en materiaalbehandelingssystemen waar een betrouwbare koppeloverdracht vereist is.
Staal- en metallurgische machines vereisen vaak robuuste transmissiesystemen die onder hoge belastingen kunnen werken.
Dubbelomhullende wormwieltechnologie kan een compacte transmissieoplossing bieden voor geselecteerde heavy-duty aandrijvingen.
Transportsystemen vereisen een stabiele en continue krachtoverbrenging.
Afhankelijk van de belasting- en snelheidsvereisten kan een wormwielreductor de noodzakelijke reductieverhouding en uitgangskoppel leveren, terwijl de installatie relatief compact blijft.
Hefmachines stellen hoge eisen aan de betrouwbaarheid van de versnellingsbak en aan de controle van de last.
Wormwielreductoren kunnen worden gebruikt in geschikte hefmechanismen waar hoge reductieverhoudingen en vasthoudeigenschappen vereist zijn. Het zelfremmende gedrag van de versnellingsbak moet echter altijd worden gecontroleerd aan de hand van de daadwerkelijke belasting, overbrengingsverhouding, smering, efficiëntie en veiligheidseisen, en mag niet uitsluitend worden gebaseerd op het type versnellingsbak.
Voor industriële scheepsuitrusting, lieren en andere gespecialiseerde machines kunnen aangepaste versnellingsbakconfiguraties nodig zijn.
SGR biedt op maat gemaakte as-, montage- en invoer-/uitvoerregelingen om de versnellingsbak aan te passen aan specifieke apparatuurindelingen.
Voor ontwerpers van apparatuur moet de keuze tussen een conventionele wormwielkast en een dubbelomhullende wormwielkast gebaseerd zijn op de werkelijke bedrijfsvereisten.
Voor toepassingen met een gemiddeld koppel en standaard bedrijfsomstandigheden kan een conventionele wormwielkast voldoende zijn.
Een dubbelomhullende wormwielkast wordt echter aantrekkelijker wanneer de toepassing vereist:
De complexere dubbelomhullende geometrie betekent ook dat de productie- en kwaliteitscontrole-eisen hoger zijn.
De keuze voor een dubbelomhullende wormwielkast is dus niet zomaar een kwestie van een grotere tandwielkast. Het tandprofiel, het materiaal, de warmtebehandeling, de smering, de uitlijning, de thermische omstandigheden en de werkingscyclus moeten allemaal samen in overweging worden genomen.
Voor kopers van industriële tandwielkasten kan de technische capaciteit van de fabrikant van de tandwielkast net zo belangrijk zijn als de productspecificatie.
SGR richt zich op industriële tandwieloverbrenging en heeft meer dan 15 jaar ervaring in R&D en productie van tandwielkasten. Het productportfolio omvat planetaire tandwielkasten, dubbelomhullende wormwielkasten, cilindrische wormwielreductoren en op maat gemaakte transmissieoplossingen.
De sterke punten van SGR zijn onder meer:
Professioneel R&D-team
PhD's en senior ingenieurs nemen deel aan het ontwerp van versnellingsbakken en de ontwikkeling van transmissietechnologie.
Gespecialiseerde wormwieltechnologie
SGR heeft een planair ontwerpsysteem voor wormwieloptimalisatie met dubbele omhulling ontwikkeld.
Precisieproductie
Voor complexe tandwielcomponenten worden CNC-bewerkingen en gespecialiseerde apparatuur gebruikt.
Inspectie en testen
SGR maakt gebruik van 3D-meetapparatuur, worm- en kookplaatmeetapparatuur en testsystemen voor het vermogen en de efficiëntie van tandwielkasten.
Aangepaste oplossingen
Ingaande assen, uitgaande assen, montagemethoden, overbrengingen en andere belangrijke transmissiecomponenten kunnen worden aangepast aan de toepassingsvereisten.
OEM- en vervangingsoplossingen
SGR stelt dat de inbouwmaten van haar dubbelomhullende wormwielreductoren uitwisselbaar kunnen zijn met CAVEX® wormwielreductoren, terwijl ook op maat gemaakte transmissiecomponenten kunnen worden geleverd.
De ontwikkeling van industriële machines zorgt ervoor dat de versnellingsbaktechnologie in de richting gaat van een hogere koppeldichtheid, betere efficiëntie, langere levensduur en meer maatwerk.
Voor wormwielreductoren draait de toekomst niet alleen om het vergroten van de versnellingsbakgrootte.
In plaats daarvan is de technologische ontwikkeling steeds meer gericht op geoptimaliseerde tandprofielen, geavanceerde materialen, precisieproductie, betere smeersystemen, verbeterd thermisch beheer, digitale kwaliteitsinspectie, aangepaste versnellingsbakconfiguraties en een hogere transmissie-efficiëntie.
De dubbel omhullende wormwieltechnologie biedt een belangrijke weg naar deze doelstellingen, omdat de meertandige mesh-structuur fabrikanten in staat stelt de belastingsverdeling en koppeloverdracht te optimaliseren.
Voor fabrikanten van versnellingsbakken betekent dit dat R&D-capaciteit, precisieproductie en testtechnologie steeds belangrijkere concurrentiefactoren zullen worden. (Auteur, SGR, Angie Zhang)
WhatsApp: 86 188 1807 0282