Globaal Sgr ' s n Serie Hoog koppel coaxiale...
Zie details
Zware industriële machines indirect een transmissiesysteem dat op betrouwbare wijze een hoog koppel kan leveren en verdelen compact, efficiënt en eenvoudigweg te afgeleid is in het enorme machineontwerp. Van de verschillende soorten industriële tandwielreductoren die beschikbaar zijn, biedt de coaxiale, op de bodemgemonteerde planetaire tandwielkast een effectieve oplossing voor veel geïntegreerde toepassingen.
Dit soort planetaire versnellingsbak enorme twee belangrijke structurele kenmerken: de in- en uitgang zijn coaxiaal gerangschikt, terwijl de versnellingsbak veilig wordt ondersteund door een op de basisgemonteerde configuratie. Gecombineerd met de laatste verdelende eigenschappen van planetaire tandwieloverbrengingen, biedt dit ontwerp een compacte transmissieoplossing voor industriële machines die een hoog koppel en een stabiele krachtoverbrenging rondom.
De N-serie van SGR beschikte over een hoog koppel coaxiale planetaire versnellingsbak configuraties voor geïntegreerde industriële toepassingen. De productfamilie maakt gebruik van een modulair ontwerp en ondersteunt verschillende invoer-, uitvoer-, montage- en meertrapsconfiguraties. SGR specifiek een uitgangskoppelbereik tot T2 ≤ 750.000 N·m en een overbrengingsverhouding van i ≥ 3 voor de productserie bedoeld wordt verwezenlijkt.
Wat is nu precies een coaxiale, op de bodem gemonteerde planetaire versnellingsbak, welke voordelen biedt deze en hoe moeten ingenieurs er een selecteren voor zwaar materieel?
In dit artikel worden de basisprincipes uitgelegd.
Een coaxiale planetaire versnellingsbak is een planetaire tandwielreductor waarbij de invoer en uitvoer langs dezelfde centrale as zijn geplaatst.
Intern bestaat een typische planetaire transmissie uit een zonnewiel, meerdere planeetwielen, een planeetwieldrager en een ringwiel. De planeetwielen draaien rond het zonnewiel en vergroten aan op het ringwiel.
Een van de belangrijkste voordelen van deze regeling is het delen van de belasting.
Op de plaats van de gehele belasting via één enkel tandwielpaar kunnen meerdere planeetwielen aan de koppeloverbrenging worden toegevoegd. Dit helpt het planetaire systeem een hoge koppeldichtheid te bereiken binnen een relatief compacte structuur.
De term op de basis gemonteerd verwijst naar de manier waarop de versnellingsbak wordt geïnstalleerd.
In plaats van uitsluitend te vertrouwen op een uitgaande flens of op een gemonteerde opstelling, wordt de versnellingsbak ondersteund door een montagebasis die aan de machineconstructie van financiering kan worden bevestigd.
De combinatie van een coaxiale transmissie-indeling met een op de basis gemonteerde structuur maakt dit type versnellingsbak bijzonder nuttig voor industriële machines waar een hoog koppel, stabiele installatie, compacte afmetingen en flexibele apparatuurintegratie vereist zijn.
Het planetaire tandwielkastportfolio van SGR omvat coaxiale configuraties met voet-/basis-, flens- en asgerelateerde montageoplossingen, waardoor verschillende opties kunnen worden geselecteerd op basis van het machineontwerp.
Het fundamentele werkingsprincipe komt overeen met dat van andere planetaire versnellingsbakken.
Het vermogen komt het planetaire tandwielsysteem binnen via de ingangszijde en wordt beïnvloedbaar via het zonnewiel, de planeetwielen, het ringwiel en de drager, afhankelijk van de specifieke versnellingsbakconfiguratie.
Het belangrijkste kenmerk is dat meerdere planeetwielen de essentiële belasting kunnen delen.
Dit krachtverdelingsprincipe is vooral waardevol bij zware machines, omdat het vereiste koppel niet via slechts één tandwieloverbrenging niet nodig is.
Als gevolg hiervan kunnen planetaire versnellingsbakken een hoog koppelvermogen bieden in verhouding tot hun fysieke afmetingen.
In een coaxiale opstelling blijven de input en output hetzelfde, waardoor een gestroomlijnd energietransmissiepad ontstaat dat de integratie in veel machine-indelingen vereenvoudigen kan.
Wanneer een hogere reductieverhouding vereist is, kunnen extra planetaire trappen in serie worden geschakeld. De coaxiale planetaire tandwielkast beoogde SGR effectief, is gebaseerd op een zeer modulaire architectuur en ondersteunt meertrapscombinaties voor verschillende reductievereisten.
Waarom zijn coaxiale planetaire tandwielkasten op de bodem geschikt voor zware machines?
Er zijn vier grote voordelen.
Het eerste voordeel is het vermogen om een hoog koppel over te brengen.
Meerdere planeetwielen nemen deel aan de krachtoverbrenging en het delen van de belasting. Dit helpt de belasting te verdelen via het planetaire tandwielsysteem in plaats van deze te gebruiken op één enkel tandwielpaar.
Voor zware industriële machines is dit vooral belangrijk wanneer de transmissie te maken heeft: een hoog bedrijfskoppel, startbelastingen, variabele belastingen, variabele belastingsveranderingen, schokbelastingen en lange bedrijfscycli.
Het assortiment coaxiale versnellingsbakken uit de N-serie van SGR omvat configuraties met hoog koppel, waarbij de Chinese productpagina wordt gezocht naar een uitgangskoppel specifiek tot T2 ≤ 750.000 N·m. De werkelijke grootte van de versnellingsbak en het toegestane koppel moeten gegarandeerd worden geselecteerd op basis van de specifieke bedrijfsomstandigheden en toepassing.
Dit maakt de coaxiale planetaire architectuur relevant voor grote industriële machines waarbij een hoog koppel binnen een beperkte installatieruimte zichtbaar moet zijn.
Een ander belangrijk voordeel is de compacte architectuur.
Omdat planetaire tandwielsystemen het koppel verdelen via meerdere planeetwielen die rond een centraal zonnewiel zijn geplaatst, kunnen ze een hoge koppeldichtheid bereiken zonder dat een buitensporig grote versnellingsbak nodig is.
Voor ontwerpers van apparatuur kan dit bijzonder waardevol zijn als zowel de transmissiecapaciteit als de installatieruimte belangrijk zijn.
De coaxiale opstelling vereenvoudigt de transmissie-indeling verder omdat de invoer en uitvoer langs dezelfde als zijn gepositioneerd.
De productdocumentatie van SGR identificeert ook een hoge transmissie-efficiëntie, een soepele werking en een laag geluidsniveau als kenmerken van de serie coaxiale planetaire versnellingsbakken.
Deze kenmerken komen echter niet alleen voort uit de planetaire structuur. Tandwielmaterialen, warmtebehandeling, tandwielnauwkeurigheid, lagerkeuze, smering, assemblage en productiekwaliteit dragen allemaal bij aan de daadwerkelijke bedrijfsprestaties van een industriële versnellingsbak.
Een van de opmerkelijke kenmerken van moderne industriële planetaire tandwielkasten is modulariteit.
Dankzij een zeer modulair versnellingsbakplatform kunnen verschillende transmissieoplossingen ontstaan met behulp van gestandaardiseerde componenten en verschillende combinaties.
Voor de serie coaxiale planetaire tandwielkasten SGR kunnen meerdere planetaire trappen worden gecombineerd om aan verschillende reductie-eisen te voldoen, waarbij de gemengde productfamilie dekkingsverhoudingen van i ≥ 3 heeft.
Er zijn ook verschillende invoeropties beschikbaar, waaronder: N standaard asinvoer, MN flensinvoer en aangepaste invoerconfiguraties.
De uitgangszijde kan worden geconfigureerd met: cilindrische as, spiebaan, holle as met vergrendeling, flensaansluiting en aangepaste configuraties.
SGR biedt ook verschillende montagemogelijkheden, waaronder basismontage, flensmontage en configuraties met reactiearmen.
Deze flexibiliteit is vooral belangrijk voor OEM-apparatuur.
In plaats van de hele machine opnieuw te ontwerpen rond een vaste versnellingsbakconfiguratie, kunnen ingenieurs een versnellingsbakopstelling selectie die beter verleden bij de motor, de gevonden apparatuur, de installatieruimte en de bestaande mechanische interface.
Bij grote industriële tandwielkasten mag montage nooit als een waardevolle component worden beschouwd.
De versnellingsbak moet op de juiste manier worden geïntegreerd in de machinestructuur, zodat belastingen betrouwbaar kunnen worden grotendeels zonder onnodige foutieve uitlijning of spanning te veroorzaken.
Een op de bodemgemonteerde planetaire tandwielkast biedt een praktische montageoplossing voor veel vaste industriële aandrijfsystemen, omdat de behuizing van de tandwielkast veilig kan worden ondersteund op het frame van de financiering van de apparatuur.
Afhankelijk van de toepassing kunnen andere configuraties, zoals flensmontage of reactiearmmontage, geschikter zijn.
De juiste oplossing is afhankelijk van factoren als: indeling van de apparatuur, externe aansluiting, radiale en axiale belastingen, reactiekoppel, ontwerp van de financiering, uitlijning van de als toegankelijkheid voor onderhoud.
Daarom moet bij de selectie van de versnellingsbak rekening worden gehouden met de montageconfiguratie, en niet nadat er al een versnellingsbakmodel is gekozen.
Dankzij hun hoge koppelcapaciteit, compacte structuur, modulariteit en flexibele configuraties, coaxiale planetaire versnellingsbakken kan worden gebruikt in een scala aan zware industriële machines.
Mijnbouwmachines werken vaak onder zware belasting, trillingen, stof en vaste werkcycli.
Planetaire tandwielkasten kunnen worden gebruikt in mijnbouwtransmissiesystemen waar een hoog koppel en een betrouwbare continue werking vereist zijn.
Voor mijnbouwtoepassingen moet bij de keuze van de versnellingsbak niet alleen rekening worden gehouden met het maximale koppel, maar ook metbelastingpieken, schokbelastingen, bedrijfstijd, omgevingsomstandigheden en onderhoudsvereisten.
Metallurgische machines geïsoleerd vaak een transmissie met een laag toerental en een hoog koppel onder dynamische industriële omstandigheden.
Een coaxiale, op de bodemgemonteerde planetaire tandwielkast kan een compacte aandrijfoplossing bieden voor krachtige heavy-duty metallurgische machines, vooral waar een stabiele installatie en voortdurende krachtoverbrenging belangrijk zijn.
Grote industriële transportbanden kunnen een aanzienlijk start- en bedieningskoppel vervangen, vooral bij het transport van zware bulkmaterialen.
Een planetaire tandwielkast kan het motortoerental verlagen en het extractiekoppel verhogen, waardoor de mechanische eigenschappen worden verkregen die vereist zijn voor veel aandrijfsystemen voor transportbanden.
De op de bodemgemonteerde configuratie kan ook de integratie in vaste transportbandaandrijfstations vereenvoudigen.
Hef- en liersystemen onafhankelijke een betrouwbare koppeloverbrenging en passende reductieverhoudingen.
Planetaire tandwielkasten worden vaak horizontaal voor aandrijfsystemen met een hoog koppel waarbij compacte afmetingen belangrijk zijn.
Voor hefapplicaties moet de selectie van de versnellingsbak echter gebaseerd zijn op de volledige systeemvereisten, inclusief belastingtijden, remmen, veiligheidseisen, inschakelduur en geschikte normen.
Zware bouwmachines ondergrondse robuuste transmissiecomponenten die in staat zijn om wisselende belastingen en mechanische werkplekken aan te kunnen.
Afhankelijk van de machinearchitectuur kunnen planetaire tandwielkasten worden gebruikt voor verschillende rij-, roterende of hulpaandrijfmechanismen.
Ruimte kan een belangrijke ontwerpbeperking zijn bij scheepsmachines.
De hoge koppeldichtheid en de configureerbare structuur van een coaxiale planetaire versnellingsbak kunnen deze geschikt maken voor bepaalde maritieme hulpaandrijvingstoepassingen waarbij compactheid en hoge koppeloverdracht vereist zijn.
Het N-serie-product beoogde SGR substantieel, wordt toegepast in industriële sectoren, waaronder bouwmachines, maritieme hulpmachines, mijnbouwmachines en textiel- en druk-/verfmachines.
Een belangrijke vraag bij het selecteren van een planetaire versnellingsbak is of de machine een coaxiale of haakse transmissie nodig heeft.
A coaxiale planetaire versnellingsbak Plaats de invoer en uitvoer langs gelijk als.
Het is daarom bijzonder geschikt wanneer de motor en de onderdelenuitrusting in een rechte transmissielijn kunnen worden opgesteld.
Een rechthoekige planetaire versnellingsbak verandert de richting van de krachtoverbrenging, wat handig kan zijn als de machine-indeling het niet toestaat dat de motor en de uitgangsapparatuur langs dezelfde worden geïnstalleerd.
Geen van beide ontwerpen is universeel beter.
De juiste keuze hangt voornamelijk af van: geselecteerde installatieruimte, motorpositie, positie van aangehouden apparatuur, vereist koppel, reductieverhouding, in- en uitgangsinterface en onderhoudsruimte.
Het assortiment planetaire tandwielkasten van SGR omvat zowel coaxiale als haakse configuraties voor verschillende aandoeningen met betrekking tot de asindeling.
SGR ontwikkelt industrieel planetaire versnellingsbak oplossingen voor geïntegreerde transmissietoepassingen.
De N-serie maakt gebruik van een modulaire en geserialiseerde ontwerpfilosofie, waardoor verschillende trappen, ingangsconfiguraties, alternatieve opties en montagemethoden kunnen worden gecombineerd volgens de toepassingsvereisten. De huidige productinformatie van SGR vermeldt coaxiale en haakse planetaire configuraties en meerdere montageoplossingen.
Voor de productie van tandwielen maakt SGR gebruik van 20CrMnTi-gelegeerd staal, waarbij de tandwielen worden gecarbureerd en afgeschrikt voordat ze nauwkeurig worden geslepen. Deze productiebenadering is bedoeld om de hardheid, duurzaamheid en nauwkeurigheid van de tandwielen te bieden die nodig zijn voor betrouwbare industriële transmissietoepassingen.
SGR ondersteunt ook maatwerk planetaire versnellingsbak Oplossingen voor de connector van OEM-apparatuur, met de naam waar standaardcatalogusconfiguraties niet volledig kunnen voldoen aan de eisen op het gebied van koppel, verhouding, invoer-/uitvoerinterfaces, montageafmetingen van bedrijfsomstandigheden.
De N-serie is gepositioneerd voor industriële toepassingen, waaronder mijnbouw, bouwmachines, maritieme hulpmachines, hijswerktuigen, materiaaloverslag en andere zware apparatuur.
Voor klanten die alternatieven voor alternatievee industriële planetaire tandwielkasten, positioneert SGR deze serie ook als een lokaal alternatief voor toepassingen toepassingen. In de originele productdocumentatie staat dat de serie is ontwikkeld met het oog op de vervanging van mogelijke verloopstukken. Elk vervangingsproject moet niet technisch worden gebaseerd op basis van koppel, overbrengingsverhouding, afmetingen, asinterfaces, belastingen, inschakelduur en vaste bedrijfstijden, in plaats van uitwisselbaarheid alleen op basis van de modelgrootte aan te nemen. (Auteur, SGR, Angie Zhang)
WhatsApp: 86 188 1807 0282
Sgr ' s n Serie Hoog koppel coaxiale...
Zie details
Productinformatie: De MNC3E400 -serie hoge...
Zie details
Middenafstand: 100 ~ 710 mm Snelheidsverhouding: I ≥ 10. Ontwerpmodularisatie, specificati...
Zie details
Middenafstand: 100 ~ 710 mm Snelheidsverhouding: I ≥ 10. Ontwerpmodularisatie, specificati...
Zie details
Verschillende snelheidsverhoudingen kunnen worden geselecteerd, standaard hydraulische motorinter...
Zie details
De versnellingsbak is ontworpen met standaardisatie en goede afdichting, waardoor deze zich kan a...
Zie details
Door de hoge efficiëntie van planetaire versnellingsoverdracht te combineren met het zelfvergrend...
Zie details
SGR is sinds 1996 een ISO 9001-gecertificeerde, DNV-geaccrediteerde industrie-versnellingsbakfabrikant. We leveren verschillende versnellingsreducers aan merken wereldwijd.
