Wat zijn de principes en kenmerken van planetaire versnellingsreducers?

In de grote familie van reductoren, Planetaire versnellingsreducers worden veel gebruikt in servo-, stappen-, DC- en andere transmissiesystemen vanwege hun kleine, hoge transmissie -efficiëntie, breed reductiebereik, hoge precisie en vele andere voordelen. De functie van een planetaire versnellingsreducer is het verminderen van de snelheid, het verhogen van het koppel en het verminderen van het belastingmoment van de traagheidsverhouding onder het uitgangspunt van het waarborgen van een precieze transmissie.

In het productsysteem van SGR, een van de toonaangevende fabrikanten van planetaire versnellingsreductiemiddelen, is planetaire versnellingsreducer ook een van de "Star Products". De N -serie planetaire versnellingsreducer ontwikkeld en geproduceerd door SGR maakt gebruik van 20CRMNTI carburated en gebluste versnellingslijpen, met meerdere tanden om de belasting, stabiele en betrouwbare werking, hoge mechanische efficiëntie en andere voordelen te splitsen. Al in 2009 heeft de N-serie Planetary Gear Reducer dat jaar de "eerste prijs voor wetenschappelijke en technologische prestaties in de versnellingsindustrie" gewonnen van de China Gear Professional Association dat jaar, en werd ook erkend als een "Shanghai hightech prestatietransformatieproject", en verkregen een uitvindingspatent.

(1) Transmissieprincipe van de planetaire versnellingsreducer

De basisoverdrachtsstructuur van de planetaire versnellingsbak is verdeeld in 4 delen:

① Zonnevroed: gelegen in het midden van het planetaire tandwielsysteem, verbonden met de motoruitbrengas.

② Planetaire versnelling: roteert rond het zonnestraal, meestal met meerdere planetaire versnellingen om zelfs laadverdeling te garanderen.

③ Planet Carrier: ondersteunt de planetaire tandwielen, meestal verbonden met de uitgangsas.

④ Buitenringwiel: de planetaire tandwielen mesh met de buitenste ringwiel om het vermogen naar de uitgangsas te verzenden.

De aandrijfbron van de planetaire versnellingsreductie begint de zonnestraal door directe verbinding, en de zonnestraal drijft de planetaire tandwielen die zijn geassembleerd op de planetaire versnellingspoed. Het hele planetaire tandwielsysteem roteert automatisch langs de buitenste ringwiel en de planetaire drager verbindt de uitgangsas om het doel van vertraging te bereiken. Een hogere reductieverhouding vereist dat meerdere sets podiumwielen en planetaire versnellingen worden vermenigvuldigd en verzameld.

(2) vertragingskarakteristieken van planetaire versnellingsreducers

A. Hoog koppel, sterke belasting: vergeleken met traditionele parallelle versnellingsoverdracht, heeft de planetaire versnellingsreductor de voordelen van een hoog koppel en een compacte structuur. Traditionele versnellingen worden aangedreven door extrusie van zeer weinig puntcontactoppervlakken tussen twee versnellingen, en alle belastingen zijn geconcentreerd op zeer weinig tandwielcontactoppervlakken, wat gemakkelijk wrijving en breuk tussen versnellingen veroorzaakt. Planetary Gear Reducer heeft meerdere grotere gebieden en 360-graden uniforme belasting op versnellingsingsoppervlakken. Meerdere versnellingsoppervlakken dragen gelijkmatig onmiddellijke impactbelastingen samen, waardoor het beter in staat is om de impact van een hoger koppel te weerstaan, en het lichaam en de lageronderdelen zullen niet worden beschadigd of gebroken vanwege hoge belastingen.

B. Compacte structuur en klein formaat: vergeleken met traditionele versnellingsreducers hebben planetaire versnellingsreducers de voordelen van compacte structuur en klein formaat; De reductieverhouding van traditionele versnellingsreducties moet worden gegenereerd door de meervoudige waarde van het aantal versnellingen, en er is een bepaalde afstand tussen de grote en kleine versnellingen, dus de versnellingsbak heeft een grote ruimte om te herbergen! Om een ​​hoge reductieverhouding te bereiken, is het noodzakelijk om meer dan twee reductieverslagboxen aan te sluiten en te combineren, wat resulteert in een zeer groot volume en gewicht. De structuur van de planetaire versnellingsreducer kan herhaaldelijk worden aangesloten volgens het vereiste aantal secties en meerdere secties kunnen afzonderlijk worden gecombineerd. De planetaire versnellingsbak heeft een compacte structuur, klein formaat, lichtgewicht en licht uiterlijk, en de toepassingsscenario's zijn meer divers.

C. Hoog efficiëntie en lage ruis: vergeleken met traditionele versnellingsreducers hebben planetaire versnellingsreducers de voordelen van hoge efficiëntie en lage ruis; De planetaire versnellingscombinatie heeft een unieke multi-point uniforme pasvorm en de boog-opontwikkelende structuur van de buitenste versnellingsring maakt de buitenste versnellingsring en de planetaire versnelling nauw gecombineerd, en de tandwielen hebben een hoge mate van fit. Naast het verbeteren van de efficiëntie van de planetaire versnellingsreducer, kan het ontwerp zelf een zeer nauwkeurige positionering bereiken. Bovendien, door meerdere planetaire tandwielen met de buitenste versnellingsring tegelijkertijd te messen, vermindert de planetaire versnellingsreductor de belasting van een enkele versnelling, waardoor het geluid wordt verminderd.

(3) Mechanische parameters van SGR's N -serie Planetaire Gear Reducer

De mechanische parameters van de N -serie planetaire versnellingsreducers ontwikkeld en geproduceerd door SGR zijn als volgt:

· Specificaties van ringuitrusting: 200 ~ 885 mm

· Uitgangskoppelbereik: T2≤540000N.M

· Snelheidsverhouding: I ≥3

· Modulair ontwerp, geserialiseerde specificaties en gespecialiseerde productie

· Het inputuiteinde heeft ronde gaten, spline -gaten, ronde schachten, interne of externe spline -assen, extra flenzen, remmen, enz., De N -serie planetaire versnellingsreducties zijn geschikt voor hydraulische motoren of elektromagnetische motoren, enz.;

· Het uitgangseinde -type heeft ronde assen, holle assen, holle assen met expansieverschijven, interne of externe spline -assen, extra verbindingsplaten, tandwielen, flenzen, enz.;

· Er zijn veel bijpassende accessoires, zoals koel- en smeerapparaten, terugslagkleppen, enz., En gebruikers kunnen bijpassende accessoires kiezen volgens hun behoeften.

Bovendien is de productpositionering van SGR's N -serie planetaire versnellingsreducer: "geïmporteerde vergelijkbare reductoren vervangen" (het kan worden vervangen door vergelijkbare producten van merken zoals Brevni, Dynamic, Rossi, Bonfilioli, enz.). Het ontwerpconcept en de productietechnologie worden gesynchroniseerd met sommige Europese landen. Vanwege gelokaliseerde diensten is het door gebruikers erkend op industriële velden zoals bouwmachines, scheepsmachines, mijnbouwmachines, textielprint- en vervenmachines met goede kostenprestaties. (Auteur: SGR, Angie Zhang)

E -mail: export@sg.com.cn

WhatsApp: 86 188 1807 0282

Gerelateerde video: https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7417788308081741086$