Welke voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen bij het onderhouden van een dubbel-enontwikkelende wormversnellingsbak?

1. Dagelijkse inspectie
(I) Uiterlijk inspectie
Controleer regelmatig het uiterlijk van de dubbel-enontwikkelende wormwielbox om te zien of er duidelijke vervorming, scheur of schade is. Controleer of de verflaag op het oppervlak van de behuizing intact is en of er roest is. Als scheuren of vervormingen in de behuizing worden gevonden, kan dit lekkage van smeerolie veroorzaken of de normale meshing van de tandwielen beïnvloeden en moeten ze in de tijd worden gerepareerd of vervangen. Voor verroeste onderdelen moeten ze op tijd worden schoongemaakt en opnieuw worden geverfd om verdere verspreiding van roest te voorkomen.

(Ii) inspectie van oliepeil
Zorg ervoor dat het olieniveau van de versnellingsbak binnen het normale bereik ligt. Als het olieniveau te hoog is, zal de smeerolie tijdens het bedrijf te veel schuim produceren, het vermogensverlies verhogen en ook overstroomt van het ontluchtingsgat en andere delen; Als het olieniveau te laag is, worden de tandwielen en lagers niet volledig gesmeerd, wat resulteert in oververhitting en slijtage. Meestal is er een observatieverslagen van het olieniveau of een peilstok van het oliepeil op de versnellingsbak. Bij het controleren moet de versnellingsbak in een horizontale positie worden geplaatst en moet de juiste hoogte van de oliepeil worden bepaald volgens de vereisten van de apparatuurhandleiding. Als het olieniveau onvoldoende blijkt te zijn, moet hetzelfde type smeermiddel in de tijd worden toegevoegd om te voorkomen dat smeermiddelen van verschillende merken of modellen worden gemengd om het smeereffect te beïnvloeden.

(Iii) Inspectie van geluid en trillingen
Luister tijdens de werking van de reducer aandachtig naar het operationele geluid. Onder normale omstandigheden moet het een soepel en uniform bedieningsgeluid zijn. Als er abnormale ruis is, zoals scherpe metalen wrijving, impact of periodieke abnormale ruis, kan dit worden veroorzaakt door versnellingslijtage, lagerschade of onjuiste installatie. Bekijk tegelijkertijd de trillingen van de reductor en raak de reducerbehuizing aan met uw hand om de trillingsintensiteit te voelen. Als de trilling te groot is, kan deze worden veroorzaakt door losse ankerbouten, verkeerde uitlijning van invoer- en uitgangsassen of interne componentstoringen. Zodra abnormaal geluid of trillingen is gevonden, moet de machine onmiddellijk worden gestopt voor inspectie om de oorzaak van de fout te achterhalen en op tijd te elimineren om te voorkomen dat de fout verder uitbreidt.

2. Regelmatig onderhoud
(I) Vervanging van smeermiddelen
Vervang het smeermiddel regelmatig volgens de bedrijfsomstandigheden van de dubbele omhullende wormreducer en de onderhoudscyclus aanbevolen door de fabrikant. Zelfs als het olieniveau er normaal uitziet, zal het smeermiddel geleidelijk verslechteren en zijn goede smeerprestaties verliezen tijdens langdurig gebruik door oxidatie, verontreiniging en andere redenen. Over het algemeen moet de eerste olieverversing worden uitgevoerd nadat de versnellingsbak al een bepaalde periode heeft uitgevoerd (zoals 200-300 uur). Daarna moet de smeerolie om de 3000-5000 uur of om de zes maanden in één jaar worden gewijzigd volgens de frequentie van gebruik en omgevingscondities. Bij het vervangen van de smeerolie moet de oude olie in de versnellingsbak eerst volledig worden afgevoerd en moeten de onzuiverheden en sedimenten in de olietank worden gereinigd en moeten er nieuwe olie worden toegevoegd. Let bij het tanken, aandacht voor het beheersen van het olievolume om te voorkomen dat het oliepeil te hoog of te laag is.

(Ii) Inspectie uitrusting en lager
Controleer regelmatig de versnellingen en lagers in de versnellingsbak. Controleer voor versnellingen of er slijtage, put, binding en andere schade op het tandoppervlak is. Kleine slijtage kan worden verbeterd door de meshing -klaring van de tandwielen aan te passen, maar als de slijtage ernstig is, zoals de slijtage van de tanddikte overschrijdt een bepaald deel of een schade aan de schade op het tandoppervlak verschijnt, moet de versnelling worden vervangen. Wanneer u de lagers controleert, let dan op of de rollende elementen en renstenen van de lagers scheuren hebben, pellen of slijtage hebben, de lagers met de hand draaien en voelen of ze flexibel zijn, vastzitten of abnormale geluiden hebben. Als het lager wordt beschadigd, moet het op tijd worden vervangen, anders zal het een slechte versnelling veroorzaken, de trillingen en het geluid van de versnellingsbak verhogen en zelfs ernstigere mislukkingen veroorzaken.

(Iii) Inspectie en vervanging van afdichtingen
De afdichtingsprestaties van de versnellingsbak zijn cruciaal om lekkage van smeerolie en de binnenkomst van buitenlandse onzuiverheden te voorkomen. Controleer regelmatig de toestand van elke afdichting, inclusief de afdichtingsring van de ingangsas en de uitgangsas en de afdichtingskap van het oppervlak van de behuizing. Als de afdichting verouderd is, vervormd of beschadigd, zoals scheuren in de afdichtingsring, wordt de afdichtingspakking geperst en vervormd, wat resulteert in een slechte afdichting, enz., Moet de afdichting in de tijd worden vervangen. Wanneer u de afdichting vervangt, let u op het selecteren van het juiste model en het materiaal, zorgt u ervoor dat de grootte en elasticiteit van de afdichting aan de vereisten voldoen en de juiste stappen en methoden tijdens het installatieproces volgen om te voorkomen dat het afdichtingseffect wordt beïnvloed als gevolg van onjuiste installatie.

Gietijzeren reductiemak met dubbele omhullende wormwandeling

3. Bedrijfsomgeving en installatie en onderhoud
(I) Besturing van de werkomgeving
Probeer de dubbele omhullende wormwielbox in een schone, droge en temperatuur-geschikte omgeving te installeren. Vermijd langdurige blootstelling aan vochtige, stoffige of corrosieve gasomgevingen. Deze harde omgevingen zullen de verslechtering van smeerolie en corrosie van componenten versnellen. Als de harde omgeving niet kan worden vermeden, moeten passende beschermende maatregelen worden genomen, zoals het installeren van een beschermende afdekking aan de buitenkant van de versnellingsbak om te voorkomen dat stof en vocht binnenkomen; Reinig het puin en het stof regelmatig rond de versnellingsbak en behoud goede ventilatieomstandigheden om de nadelige effecten van de omgeving op de versnellingsbak te verminderen.

(Ii) installatie en kalibratie
Zorg ervoor dat de versnellingsbak stevig is geïnstalleerd en de ankerbouten op betrouwbare wijze worden vastgedraaid om overmatige trillingen tijdens de werking te voorkomen als gevolg van onstabiele installatie. Tijdens het installatieproces moet de concentriciteit van de ingangsas en de uitgangsas met andere verbindingsonderdelen worden gewaarborgd. Niet-concentriciteit zal extra radiale belastingen veroorzaken en de slijtage van lagers en tandwielen vergroten. Tegelijkertijd moet de horizontaliteit of verticaliteit van de versnellingsbak worden aangepast volgens de vereisten van de apparatuurhandleiding om de normale werking te garanderen. Als de installatiepositie van de versnellingsbak tijdens het gebruik verandert vanwege redenen zoals het zinken van de fundering, moet deze op tijd opnieuw worden gekalibreerd om ervoor te zorgen dat de installatienauwkeurigheid ervan aan de vereisten voldoet.

(Iii) Laadregeling
Dubbelopontwikkelende wormwielboxen zijn ontworpen met een bepaald nominaal laadbereik en moeten de overbelasting op lange termijn voorkomen. Overbelasting zal overmatige stress op versnellingen en lagers veroorzaken, hun slijtage en schade versnellen en de levensduur van de versnellingsbak verminderen. Bij daadwerkelijk gebruik moeten het model en de specificaties van de reducer redelijkerwijs worden geselecteerd op basis van de werkomstandigheden van de apparatuur om ervoor te zorgen dat het binnen het normale belastingbereik werkt. Als een overbelasting op korte termijn optreedt, moet de bedrijfsstatus van de reductiemiddel nauw worden waargenomen, zoals temperatuurveranderingen, geluid en trillingen, enz. Zodra een abnormaliteit is gevonden, neemt u onmiddellijk maatregelen, zoals het verminderen van de belasting of het stoppen van de machine voor inspectie.